南通市成功研制汽車(chē)燃油消耗快速測(cè)量?jī)x。大量試驗(yàn)表明，該系統(tǒng)與傳統(tǒng)汽車(chē)燃油消耗測(cè)試儀相比，檢測(cè)速度更快、操作更簡(jiǎn)便，測(cè)量誤差控制在3%以內(nèi)。 

　　在江蘇省交通廳組織召開(kāi)的鑒定會(huì)上，專家們認(rèn)為，這一成果解決了綜合性能檢測(cè)站對(duì)汽車(chē)燃油消耗的快速檢測(cè)難題，填補(bǔ)了我國(guó)汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性碳平衡檢測(cè)技術(shù)空白，為交通部在今后實(shí)施營(yíng)運(yùn)車(chē)輛燃油消耗量的檢測(cè)與監(jiān)管提供了有力技術(shù)支撐。

　 汽車(chē)燃油消耗快速測(cè)量系統(tǒng)是基于碳平衡的原理，通過(guò)汽車(chē)在底盤(pán)測(cè)功機(jī)上模擬道路行駛工況，測(cè)試經(jīng)稀釋后的汽車(chē)排氣中CO、HC、CO2的含量，利用建立的汽車(chē)油耗檢測(cè)數(shù)學(xué)模型，自動(dòng)計(jì)算汽車(chē)等速百公里燃油消耗量。